Reglement
Deelnemers aan het Vrij Rijden dienen bekend te zijn met de op deze pagina beschreven huisregels. Iedere deelnemer aan het Vrij Rijden verklaart, door het plaatsen van zijn/haar handtekening op de Vrij Rijden Exoneratieclausule, bekend te zijn met de op deze pagina beschreven huisregels, deze te hebben gelezen en tijdens deelname aan de Vrij Rijden evenementen volledig na te leven.Algemene huisregels
De deelnemerDeelnemers aan het Vrij Rijden dienen in het bezit te zijn van een geldig rijbewijs of een geldige KNAF / RACB race- ot testlicentie. De deelnemers zijn aan de inschrijftafel verplicht tot het ondertekenen van de Vrij Rijden Exoneratieclausule en verklaren met de ondertekening de tekst van de clausule te hebben gelezen en akkoord te gaan met de inhoud hiervan.
Passagier
Eén passagier van 18 jaar of ouder mag met de deelnemer meerijden. Bij twijfel kan om een legitimatiebewijs worden gevraagd. Door ondertekening van de Vrij Rijden Exoneratieclausule verklaart de deelnemer volledig verantwoordelijk te zijn voor zijn/haar passagier.
Sessiekaart
Eén sessie Vrij Rijden (netto ca. 17 minuten) kost € 25,- (Assen € 30,-) per stuk. Kaarten zijn één uur voor aanvang en uitsluitend à contant verkrijgbaar aan de inschrijftafel. Vooraf reserveren is niet mogelijk. De sessiekaart moet bij het uitrijden van de pitsstraat zichtbaar zijn op de linker achterzijruit aanwezig zijn. Indien de auto voor aanvang van de sessie defect raakt, kan de kaart worden ingeruild voor een tegoedkaart.
Opstellen
De vooropstelling vindt plaats in de pitsstraat. De toegangsroute wordt aangegeven in de nieuwsbrief of aan de inschrijftafel. De zogenaamde ‘ fast lane’ aan de pitmuur dient altijd vrij te blijven. Deelnemers met een ‘instructiekaart’ moeten dit bij de kaartcontrole aangeven.
Einde sessie
Een sessie is ten einde als de finishvlag wordt gepasseerd. In het uitlooptraject wordt er rustig gereden en is inhalen NIET meer toegestaan. De deelnemer verlaat de baan bij de marshall met de rode vlag. Op Zandvoort bij baanpost 6, op Assen einde Veenslang en Zolder is er een volle uitloopronde.
Rijgedrag
Deelnemers die gevaarlijk rijgedrag vertonen of onnodig risico nemen tijdens het inhalen of vlagsignalen negeren, worden hier door de organisatie op aangesproken. Wie vervolgens geen opvolging geeft aan het advies of de waarschuwing van de organisatie, kan van verdere deelname worden uitgesloten.
Veiligheidsvoorschriften
HelmplichtHet dragen van gesloten veiligheidriemen en een helm is verplicht, ook voor de passagier. Wie geen helm heeft, kan deze bij de organisatie huren. De huurprijs bedraagt € 5,- de borg is € 50,-.
Raceoverall
Deelnemers die rijden met (oude of recente) wedstrijdauto’s dienen een brandvertragende raceoverall te dragen. Definitie: oude of recente raceauto’s die nog deelnemen aan of hebben deelgenomen aan wedstrijden van ZAC, DPP, HARC, DSC, YTTC, ACCN of andere buitenlandse raceklassen. Voor alle overige deelnemers van zelfgebouwde trackday-auto’s wordt het dragen van een brandvertragende raceoverall geadviseerd.
Vlagsignalen
De baanposten waarschuwen de deelnemers met behulp van vlagsignalen voor allerlei situaties. De deelnemer dient de betekenis van alle vlagsignalen te kennen en adequaat op te volgen!
Klik hier voor downloaden van de vlagsignalen.
Auto defect
Bij technische problemen verlaat de deelnemer direct de ideale lijn en parkeert de auto op een veilige plaats in het gras naast de baan. Het contact wordt uitgeschakeld en de deelnemer en passagier wachten achter de vangrails op het rescueteam. Volg daarna de aanwijzingen van de bemanning van de rescueauto goed op!
Pitsstraat
Roken in de pitsstraat is verboden. Tanken van brandstof in de pitsstraat is verboden. Kinderen en honden mogen zich niet in de pitsstraat begeven. De pitsstraat maakt deel uit van de racebaan en is zeer gevaarlijk terrein. De maximum snelheid in de pitsstraat is 20 km per uur!
Technische voorwaarden
De auto van de deelnemer dient aan de onderstaande richtlijnen te voldoen:Sleepogen
Een sleepoog moet in de auto aanwezig zijn. Deze behoeft niet vooraf gemonteerd te zijn. Oude of recente wedstrijdauto’s moeten wel beschikken over vooraf gemonteerde en goed herkenbare sleepogen.
Geluid
De auto mag de voor de circuits geldende geluidsnormen niet overschrijden.
Op Assen en Zolder is het gebruik van een transponder t.b.v. geluidmeeting verplicht. Deze zijn aan de inschrijftafel en tegen betaling van een borg verkrijgbaar.
Remlichten
De auto moeten over werkende remlichten beschikken
Rolkooi
Een rolkooi is NIET verplicht. Maar auto’s die wel van een rolkooi zijn voorzien, daarvoor geldt de volgende verplichting: ter hoogte van het hoofd van de bestuurder en passagier dient de buis van de rolkooi voorzien te zijn van een beschermende foamlaag.
APK
De auto behoeft geen APK goedkeuring te hebben.
Losse voorwerpen
Er mogen zich in de auto geen losse voorwerpen bevinden, zoals bijvoorbeeld extra wielen, onderdelen, gereedschap, brandblusser, tassen, blikjes, helmen, etc.
